أخبار أمريكا– وفقًا لتشريعات Advanced Clean Cars II، سيمنع بيع المركبات التي تعمل بالبنزين أو الديزل في 15 ولايًة أمريكيًة بدءًا من عام 2035.
تعد هذه القاعدة، التي تبنتها ولاية كاليفورنيا لأول مرة، خطوة هائلة نحو تقليل انبعاثات الكربون وتحقيق أهداف المناخ.
تعني القاعدة أنه سيتوجب على شركات صناعة السيارات والوكلاء بيع المركبات الخالية من الانبعاثات فقط في هذه الولايات اعتبارًا من عام 2035.
تعد كاليفورنيا رائدةً في مجال مكافحة تغير المناخ، وها هي الآن تقدم خطوةً جريئةً أخرى نحو تحقيق ذلك من خلال حظر بيع السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين أو الديزل بدءًا من عام 2035.
انضمت رود آيلاند مؤخرًا إلى قائمة الولايات التي تعهدت بوقف بيع السيارات التي تعمل بالغاز بحلول عام 2035، لتصبح سابع ولاية تفعل ذلك بعد ماريلاند وماساتشوستس ونيوجيرسي ونيويورك وأوريجون وواشنطن.
التزمت مقاطعة كولومبيا أيضًا بحظر بيع السيارات التي تعمل بالغاز، بينما تبنت ولايات أخرى، مثل ديلاوير وكولورادو، نسخًا من التشريع تتطلب أن تكون نسبة كبيرة من السيارات الجديدة مركبات خالية من الانبعاثات، دون اعتماد حظر كامل.
على سبيل المثال، وضعت ديلاوير وكولورادو قواعد تتطلب أن تكون 82% من السيارات الجديدة مركبات خالية من الانبعاثات في عام 2032، لكن لم يصدر عن مسؤوليهم أي تعهد بوقف بيع السيارات التي تعمل بالغاز بشكل كامل.
مع إعلان الولايات المتحدة عن خطط لحظر بيع السيارات التي تعمل بالغاز في المستقبل، تهدف هذه الخطوة إلى حث شركات صناعة السيارات على تسريع وتيرة إنتاجها من السيارات الكهربائية والهجينة.
تشير البيانات من Kelley Blue Book إلى أن السيارات الكهربائية شكلت 7.6% من مبيعات السيارات الجديدة في عام 2023، بينما كانت 3.2% فقط في عام 2021، على الرغم من هذه الزيادة، لا تزال هناك فجوة واضحة في اعتماد السيارات الكهربائية بين مختلف أنحاء البلاد.
تشير البيانات من Kelley Blue Book إلى أن السيارات الكهربائية شكلت 7.6% من مبيعات السيارات الجديدة في عام 2023، بينما كانت 3.2% فقط في عام 2021، وعلى الرغم من هذه الزيادة، لا تزال هناك فجوة واضحة في اعتماد السيارات الكهربائية بين مختلف أنحاء البلاد.
