تمويل بقيمة 3 مليار دولار لخط قطار سريع يربط بين لاس فيجاس ولوس أنجلوس
اخبار أمريكا – أعلنت وزارة النقل عن منح تمويلية تزيد عن 6 مليارات دولار لمشاريع السكك الحديدية عالية السرعة هذا الأسبوع، وتأتي هذه الأموال وسط الدعم المستمر للتكنولوجيا التي واجهت أيضًا مخاوف بشأن تكاليفها.
وقد حصلت شركة Brightline West، إحدى الشركات التابعة لخدمة Brightline للسكك الحديدية بين المدن في فلوريدا، على 3 مليارات دولار من الأموال الفيدرالية لخطها المقترح بين لاس فيغاس ولوس أنجلوس، والذي من شأنه أن ينقل الركاب بين المدينتين في أقل من ثلاث ساعات.
وقال هايدن كلاركين، مهندس النقل والناشط في مجال النقل العام: “أعتقد أنه بمجرد افتتاح قطار لاس فيغاس ولوس أنجلوس، سيقول الناس.. واو، هذا مفيد حقًا”.
وتختلف تعريفات السكك الحديدية عالية السرعة، ولكنها تشير عادةً إلى قطارات الركاب التي تسير بسرعة لا تقل عن 125 ميلاً في الساعة ويمكن أن تصل إلى أكثر من 220 ميلاً في الساعة.
وكانت هذه التكنولوجيا موجودة منذ الستينيات، عندما افتتحت اليابان خط شينكانسن بين طوكيو وأوساكا، ومنذ ذلك الحين، ظهرت مشاريع السكك الحديدية عالية السرعة في جميع أنحاء العالم، حيث قامت الصين ببناء شبكة يبلغ طولها حوالي 25 ألف ميل.
وكانت الولايات المتحدة أبطأ في تبني هذه التكنولوجيا، وهي لا تقوم حاليًا بتشغيل أي خطوط سكك حديدية عالية السرعة، على الرغم من أن سرعة قطار Amtrak’s Acela في الشمال الشرقي تصل أحيانًا إلى 150 ميلاً في الساعة.
- اقرأ أيضاً: هذه الولايات الأمريكية لديها أرخص أسعار بنزين في البلاد وفقاً لـ AAA
- المطاعم المفتوحة في الولايات المتحدة في عيد الميلاد 2023
