اخبار أمريكا – قد يعني أول إضراب لعمال الموانئ في الموانئ الرئيسية على الساحل الشرقي وساحل الخليج في الولايات المتحدة منذ ما يقرب من نصف قرن نقصاً قريباً في الموز والكرز المستورد الأكثر تكلفة في متاجر البقالة الأمريكية، ومن المتوقع أيضاً أن يؤدي النزاع العمالي إلى تأخير شحنات السيارات.
وقال الخبير الاقتصادي في اتحاد المزارعين الأميركيين دانييل مونش لبرنامج “MoneyWatch” على شبكة CBS: “كل يوم يستمر فيه هذا الأمر يخلق تراكماً للحاويات والسفن، إن الإضراب الذي يستمر من ثلاثة إلى خمسة أيام سيستغرق أسبوعين حتى ينتهي ـ وإذا استمر لمدة ثلاثة أسابيع، فلن يتم الانتهاء منه قبل أوائل يناير”.
من المرجح أن تتأثر المنتجات الغذائية في الأمد القريب بالمأكولات البحرية والقهوة والفواكه والخضروات المزروعة خارج الولايات المتحدة.
وقال الخبير الاقتصادي، الذي حث الجانبين على العمل من أجل التوصل إلى حل، إن الإضراب، اعتماداً على مدته، سوف يشعر به المستهلكون والمزارعون الذين يعتمدون على الموانئ المتضررة لتصدير شحنات فول الصويا وشحنات الدواجن.
وقال أندرو كوجينز، أستاذ الإدارة وعلم الإدارة في كلية لوبين للأعمال بجامعة بيس، لشبكة CBS: “في غضون أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع، يجب أن تبدأ في رؤية نقص”.
وأضاف: “إنها مشكلة كبيرة، خاصة إذا استمرت لفترة طويلة، لأن الكثير مما نستخدمه على أساس يومي قد سافر في مرحلة ما من عمره عن طريق السفن أو المياه، أو على الأقل بعض المكونات”.
ما هي المنتجات التي ستتأثر بإضراب الموانئ؟
وفقاً لمكتب المزارع، يصل أكثر من 75% من الموز الأمريكي إلى الموانئ التي تتعامل معها رابطة عمال الموانئ الدولية، أو ILA.
وبعيداً عن الفاكهة القابلة للتلف، فإن ما يقرب من 90% من الكرز المستورد، و85% من المواد الغذائية المعلبة، و82% من الفلفل الحار، و80% من الشوكولاتة التي تصل عبر السفن المنقولة عبر المياه، يتم تفريغها من الحاويات في هذه الموانئ.
كما حذرت حاكمة نيويورك كاثي هوشول يوم الاثنين من احتمال حدوث نقص في الموز، وقالت في مؤتمر صحفي في مقر هيئة الموانئ: “لا أريد أن أكون في وضع يسمح لي بالقول، نعم، ليس لدينا موز”.
وقد يثبت الإضراب أيضاً مشكلة للمزارعين الأمريكيين والصادرات الزراعية الأمريكية، مما يؤدي إلى وفرة مفرطة من السلع المزروعة في أمريكا محلياً.
