تحويل مسار طائرة تابعة لخطوط ألاسكا الجوية بعد أن اعترف الطيار للركاب بأنه “غير مؤهل” للهبوط
حولت رحلة تابعة لخطوط ألاسكا الجوية مسارها بعد أن اعترف الطيار بأنه “غير مؤهل” للهبوط.
أقلعت الرحلة 3491 التي كانت تعمل تحت شراكة خطوط ألاسكا مع شركة SkyWest، من سان فرانسيسكو متوجهة إلى Jackson Hole في Wyoming بتاريخ 8 أغسطس.
لكن قبل أن يبدأ في الهبوط، أعلن الطيار أنه سيتعين عليه تحويل المسار إلى Salt Lake City في يوتا “بسبب عدم امتلاكه المؤهلات المناسبة”، وفقا لما ذكره الركاب على الطائرة.
وتُظهر بيانات التتبع من FlightAware أن الطائرة كانت في طريقها إلى Jackson Hole، ثم دارت حول المكان عدة مرات قبل أن تتوجه إلى Salt Lake City على بُعد 290 ميلا.
ويُعتبر مطار Jackson Hole مطارا صعب الهبوط عليه بسبب ارتفاعه الجبلي، ومدرجه القصير، وظروف تدرج الرياح، مما يستدعي متطلبات إضافية للطيارين.
فقد لا يملك بعض الطيارين تصريحا للهبوط إلا في ظروف السقف والرؤية غير المحدودة، والمعروفة باسم CAVU.
ونشر أحد الركاب تفاصيل التجربة الغريبة على موقع Reddit، مشيرا إلى أنه والركاب الآخرين كانوا ينتظرون على المدرج بينما يجرى البحث عن طيار جديد.
وقال الراكب: “بشكل عام، هبطنا بعد حوالي 3 ساعات من الوقت المقرر، بسبب طيار غير مؤهل؟”، مضيفا بتعجب: “هل الطيران إلى Jackson Hole يشبه مواجهة زعيم نهائي من المستوى 10؟”.
وذكرت شركة SkyWest لـ Cowboy State Daily أن التحويل كان بسبب خطأ في الأوراق، وقال المتحدث باسم الشركة: “هبطت الرحلة 3491 لفترة قصيرة في Salt Lake City لتصحيح خطأ في الأوراق المتعلقة بطاقم الطائرة”، وأضاف: “تابعت الرحلة إلى Jackson Hole بعد تأخير بينما جرى تأمين طيار جديد لتشغيل الرحلة”.
ويقع مطار Jackson Hole على ارتفاع يزيد عن 6,451 قدما ضمن سلسلة جبال Teton، وتتطلب طريقة الهبوط الصعبة في المطار مؤهلات إضافية، بما في ذلك مؤهل خاص كطيار قائد وتصنيف SAAT من المستوى الرابع، الذي يتطلب طيارا مساعدا أكثر خبرة.
وتكهن آخرون بأن الظروف الجوية السيئة قد تكون قد أعاقت قدرة الطيار على الهبوط، رغم أنه كان بإمكانه الهبوط عادة في ظروف أفضل.
وتُظهر بيانات FlightAware وجود جبهات عاصفة في المنطقة بالقرب من Jackson Hole في وقت الهبوط المجدول للرحلة، لكن الراكب الذي شارك تجربته ادعى أن هذا لم يُصرح به في ذلك الوقت.
ومع ذلك، اعترف الراكب بأن الهبوط النهائي بعد عدة ساعات كان “أكثر هبوط وعر مررت به على الإطلاق”.
