متحدية تسلا .. شركات كبرى تطلق شبكة شحن للسيارات الكهربائية في أمريكا
أخبار أمريكا- أعلنت مجموعة من شركات تصنيع السيارات الكبرى أنها تخطط لتشكيل شركة جديدة لتوفير شحن للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، في تحدٍ لشركة تسلا وفي محاولة للاستفادة من التمويل الذي تقدمه حكومة بايدن.
وتضم المجموعة شركات جنرال موتورز و Stellantis و Hyundai Motor و Kia و Honda و BMW و Mercedes Benz، وهي علامات تجارية تمثل نصف مبيعات السيارات الأمريكية ولكن حصة صغيرة من السيارات الكهربائية التي تهيمن عليها تسلا.
وقالت المجموعة إن الشركة الجديدة المشتركة تهدف إلى أن تصبح المزود الرائد للشحن السريع في أمريكا الشمالية بهدف يتمثل بطرح 30,000 جهاز شحن، بدءاً من الطرق السريعة الرئيسية وفي المدن.
وحتى الآن لم تحدد هذه الشركات المبلغ الذي سيستثمرونه بشكل فردي أو جماعي، لكنهم قالوا إنهم سيكونون منفتحين على استثمارات إضافية أو مشاركة من شركات أخرى، بما في ذلك شركات من خارج صناعة السيارات.
فيما تجدر الإشارة إلى أن تسلا التي شكلت أكثر من 60% من مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة العام الماضي، تمتلك حالياً أكبر شبكة من أجهزة الشحن السريع مع حوالي 18,000 شاحن فائق في الولايات المتحدة.
وفي وقت سابق من هذا العام صرحت تسلا أنها ستفتح جزءاً من شبكة الشحن هذه للسيارات الكهربائية من العلامات التجارية المنافسة، حتى تكون مؤهلة للحصول على حصة من التمويل البالغ 7.5 مليار دولار في الإعانات الفيدرالية المعروضة لتوسيع استخدام المركبات الكهربائية.
وقد حصلت تسلا على نفوذ واسع فيما يتعلق بتحديد معيار اتصال المركبات الكهربائية المستقبلية وتشغيلها، ويعود ذلك بشكل أساسي إلى ريادتها في بناء شبكة واسعة من أجهزة الشحن، الأمر الذي أثار قلق شركات السيارات الأخرى.
من جهة أخرى قال المدراء التنفيذيون للشركات السبعة الأخرى إن شبكة الشحن المبنية بشكل مشابه لمحطات الوقود مع دورات المياه وخدمة الطعام، ستدعم طرحاً أسرع للسيارات الكهربائية، والتي قالوا إنهم يتوقعون أن تتجاوز 50% من المبيعات الأمريكية بحلول عام 2030. .
كما أن الشركة الجديدة ستتنافس مع شركات الشحن الكهربائية الراسخة، بما في ذلك Electrify America و ChargePoint و EVGo من Volkswagen، والتي تتطلع أيضاً إلى تسريع طرح أجهزة الشحن بتمويل فيدرالي.
وفي الوقت الحالي حددت إدارة بايدن هدفاً يتمثل في الوصول إلى 500,000 جهاز شحن بحلول عام 2030 ، أي ما يعادل أربعة أضعاف الأجهزة الموجودة في أمريكا حالياً.
